09 Mag 2024
By redazione Gimme5
Ferruccio Lamborghini ha trasformato una passione per le auto sportive in uno dei marchi più iconici dell’automotive di lusso.
Da umili inizi nel settore dei trattori a un colosso dell’automobilismo, la storia di Lamborghini è una testimonianza di innovazione, lusso e design audace.
Ferruccio Lamborghini nacque il 28 aprile 1916 a Renazzo di Cento, nella provincia di Ferrara.
Primo di cinque fratelli, cresce in campagna da una famiglia contadina. Ma Ferruccio è animato da un’altra passione.
Dopo aver servito come meccanico a Rodi durante la Seconda Guerra Mondiale a Rodi, ferruccio rientra in Italia. Animato dallo spirito di riscatto, decide di mettere alla prova le sue conoscenze tecniche e cogliere un’opportunità di business nella meccanizzazione dell’agricoltura.
Al tempo il settore era dominato da FIAT, Landini e Motomeccanica che però producevano trattori con motori a scoppio, alquanto costosi. Sfruttando il materiale bellico rimasto, nel 1947 Ferruccio iniziò a produrre trattori con un migliore sistema di alimentazione, subito accolti positivamente dagli agricoltori.
Nel 1950 arrivò già a produrre 200 pezzi l’anno e l’anno successivo fondò il primo stabilimento: nacque la Trattori Lamborghini.
La società divenne rapidamente uno dei principali produttori di trattori in Italia, rendendo Ferruccio uno degli uomini più ricchi del Paese. Ma la sua ambizione lo spingeva verso nuovi orizzonti.
Nonostante il successo nel settore agricolo, Ferruccio ha una passione per le auto sportive: nel 1963 acquista un terreno a Sant’Agata bolognese e fonda la Lamborghini Auto.
Come simbolo sceglie il Toro: combattivo, caparbio, il suo segno zodiacale.
Il suo obiettivo è chiaro: creare auto da gran turismo superiori a quelle dei suoi concorrenti, in particolare Ferrari.
Il primo modello, la Lamborghini 350 GT, viene presentata prima al Salone di Torino e poi a Ginevra: è un trionfo di potenza e design.
Negli anni successivi, Lamborghini continuò a spingere i limiti dell’innovazione e seguirono una serie di auto rivoluzionarie che ridefinirono il concetto di supercar.
La Miura, lanciata nel 1966, fu la prima supercar con motore centrale, una caratteristica che divenne standard nel settore.
Seguirono modelli come la Espada e la Countach, quest’ultima famosa per il suo design aggressivo e le porte a forbice, divenute un marchio di fabbrica delle Lamborghini.
Tuttavia, la crisi petrolifera degli anni ’70, l’austerity e le sfide gestionali misero in difficoltà l’azienda.
Ferruccio vendette le sue azioni nel 1972, e nei decenni successivi, Lamborghini cambiò più volte proprietà e arrivò sull’orlo della bancarotta.
Nel 1987, la casa automobilistica approdò nelle mani del colosso americano Chrysler, che non riuscì però a ricondurla al successo.
A seguito di vari passaggi, nel 1998 Lamborghini fu acquistata da Audi. Grazie a investimenti significativi e una gestione più strategica, vennero lanciati modelli di successo come la Gallardo e la cassa stabilizzò la sua posizione nel mercato,
Nel 2004, approdò l’attuale CEO, Stephan Winkelmann.
Sotto la guida del Gruppo Volkswagen, Lamborghini oggi ha raggiunto nuovi livelli di successo.
I modelli come la Huracan, l’Aventador e più recentemente l’Urus, il primo SUV della marca, hanno riscosso un grande successo commerciale.
Nel 2023, suo 60° compleanno, Lamborghini ha registrato un fatturato record di 2,66 miliardi di euro.
La società ha raggiunto per la prima volta le 10.000 vetture consegnate e superato i 700 milioni di profitto. Conta 1.900 dipendenti nel mondo.
Questo successo è stato guidato da una forte domanda in mercati chiave come gli USA, primo mercato della casa automobilistica, seguito da Germania e Cina.
Il valore del brand Lamborghini. Lamborghini, con un incremento del 149% rispetto al 2022, ha raggiunto i $4,1 miliardi (2023).
Guardando al futuro, Lamborghini si sta orientando verso la sostenibilità.
La compagnia ha annunciato piani per elettrificare la sua intera gamma, con l’obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 del 50%. Nel 2023 è stato lanciato il primo modello ibrido plug-in, la Revuelto.
Con il lancio previsto di modelli ibridi e la ricerca in tecnologie avanzate, Lamborghini si impegna a mantenere la sua eredità, ma con un maggiore rispetto degli standard ambientali.
Lamborghini ha percorso una strada incredibile sotto la visione e la passione di Ferruccio. La sua eredità continua a vivere in ogni veicolo che porta il logo del toro rampante, simbolo di forza, coraggio e innovazione incessante.
Lamborghini non è solo una storia di auto; è la storia di un sogno imprenditoriale che continua a sfidare i confini del possibile.
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